Home / Новини в світі / Індія Підстав Всіх Літаків Airbus А320пео З Несправними Двигунами Pratt

Індія Підстав Всіх Літаків Airbus А320пео З Несправними Двигунами Pratt

Індія Підстав Всіх Літаків Airbus А320пео З Несправними Двигунами Pratt
©
Рейтер/ Регіс DuvignauAsia & Pacific13:20 13.03.2018(оновлено:15: 33 13.03.2018) зробити короткий URL
0
21

Цей крок був зроблений на тлі постійних технічних корчі в літак, який управляється низьким рівнем витрат перевізників, таких як Індиго і піти повітрям. В результаті останнього інциденту, рейс Індиго прямують в Лакнау повернувся в Ахмедабад через повітрі відмова двигуна в понеділок.

Нью-Делі (Супутник) — тисячі вітчизняних листівки в Індії залишилися на мілину у вівторок після того, як лоукост-перевізників скасували кілька авіарейсів через раптове рішення авіаційного регулятора на масу літаків на базі новітніх Пратт-Уїтні двигуни, які здобули популярність заподіяння повітрі технічні збої. Індиго, який несе близько 40% вітчизняних листівки, оголосив про скасування не менше 47 спокої перельоту у вівторок.

Докладніше: борги Індії державні авіалайнера продати 49% акцій

“A320neos оснащені двигунами PW1100 ЕСН за 450 обґрунтовані з негайним вступом в силу. Як Індиго і сходи проветрись були сказані не ремонтує ці двигуни, які є запасними з ними в інвентарі,” ГУГА йдеться в повідомленні.

Європейське Агентство з авіаційної безпеки розчистили Аеробус A320neos літаки літають, якщо вони мають один постраждалих турбіни. Однак, Дирекція Індії цивільної авіації (ГДГА) зобов’язав авіакомпанії заземленою навіть ті літаки, які мають тільки один двигун Пратт з печаткою викликає коливань.

ГУГА навів три останніх випадках, коли A320neos, оснащена одним постраждалим двигуна PW1100, закрили на це рішення. За словами ГУГА, 25 лютого, йти повітря A320neos закрилося після зльоту з Леха в той час як дві струменя Індиго також повідомив, подібний технічний збій на 5 і 12 березня.

Доставка A320Neos літаків для індійських операторів почнеться в першому кварталі 2016 року. Згодом, за повідомленнями операторів почалися проблеми з PW 1100Г-ДМ двигун встановлений на цих літаках з-за зносу підшипника ущільнення пластини і камери згоряння лиха. Виробник, склад корпорації “Юнайтед текнолоджіз” було запропоновано виправити, що б побачити хоча б один двигун, стара друк, відновлений на літаки, в той час як він працював над більш постійним рішенням.

Читати далі: “Боїнг” з’їж серце: льотні випробування другого російського МС-21 почнуться найближчим часом

“Двигун виробник підтвердив, що вони будуть здійснювати необхідні зміни в двигун камери згоряння з життя 4,000 годин в індійській середовищі для вирішення проблеми частих відмов двигунів” Джаянт Сінха, Індії, державним міністром цивільної авіації, заявив 6 лютого.

У своїй розмові з усіма зацікавленими сторонами 21 лютого, Європейське агентство авіаційної безпеки оголосило, що це питання ще розглядається з ними.

Виробник попросив Індійського регулятора, щоб забезпечити полегшення протягом ще трьох місяців (на початку червня), в якій всі дефектні компоненти будуть замінені, але ГУГА, яка заявила, що виявила “ніяких конкретних пропозицій на цьому етапі.”

Источник

About AdmiN

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

x

Check Also

Блокчейн встановлений на революцію енергетичної галузі, поліпшення технологій – експерти

Блокчейн встановлений на революцію енергетичної галузі, поліпшення технологій – експерти © Супутник ...